Ми можемо бачити екскурсійні електромобілі всюди в основних туристичних пам’ятках, екологічних парках та інших місцях, що забезпечує велику зручність для транспортування та робить подорожі у відпустку більш неквапливими та вільними. Однак більшість електричних екскурсійних транспортних засобів, обраних для звичайних туристичних атракцій, є екскурсійними електромобілями не просто так.
Екскурсійні електромобілі відрізняються від звичайних дизельних автомобілів. До 1990-х років більшість акумуляторних автомобілів, що використовувалися в Китаї, імпортувалися. З тенденцією розвитку технологій електромобілів у Китаї, акумуляторні автомобілі, які поступово використовуються, більше не є кількома людьми. Завдяки своїм характеристикам енергозбереження та захисту навколишнього середовища акумуляторні автомобілі широко використовуються в різних сферах. Нові чотириколісні електричні продукти також постійно вдосконалюються, такі як екскурсійні автомобілі на акумуляторах, антикварні автомобілі, візки для гольфу, легкі вантажівки, патрульні та житлові фургони.
ринку збуту у світі, який культивував дуже корисні норми для тенденції розвитку технологій електромобілів. До застосування електричних транспортних засобів більшість людей використовували бензинові дизельні транспортні засоби, які мають великі вимоги до сирої нафти. Переробна промисловість автомобільного транспорту досягла швидкого прогресу у виробництві харчової олії, і PetroChina зіткнулася з великими труднощами. Поява електромобілів зменшила складність живлення та дефіцит енергії з джерела. З точки зору електроенергетики, поява екскурсійних електромобілів та інших автомобільних акумуляторів, безсумнівно, є більш значущою.
Незалежно від точки зору захисту навколишнього середовища чи електроенергії, електромобілі повинні мати велику тенденцію розвитку в майбутньому. Їх розвиток і дизайн будуть пов'язані зі зростанням і падінням багатьох промислових споживань, і вони, ймовірно, стануть точкою прориву майбутнього нового економічного розвитку. Серед них електричний туризм сам по собі має незрівнянні переваги з точки зору нульового вихлопу транспортних засобів, низького рівня шуму, низького рівня шуму, великого загального навантаження, обробки великих і середніх новобудов та руху промислової зони, станції метро до останнього кілометра житлового району та інших міських проблем і, безсумнівно, має широкі перспективи застосування в усьому процесі урбанізації Китаю.