1. Інший стан операції очікування.
Коли бензинова машина чекає, вона все одно потребує витрати палива. Наприклад, чекаючи, поки в машину зайдуть туристи, ви навряд чи зупините машину. Оскільки час очікування невизначений, можливо, кілька хвилин або десятки хвилин. На відміну від акумуляторної машини, акумуляторна машина не боїться припинення вогню, тому може повністю гальмувати і заводитися не так довго, як звичайна бензинова машина. Крім того, деякі акумуляторні автомобілі оснащені сонячними панелями. Коли машина чекає, якщо потрібно зарядити акумулятор.
2. Вихлопні гази автомобіля різні.
Оскільки енергією та потужністю бензинових транспортних засобів є автомобільний бензин, вони включатимуть велику кількість органічних вихлопних газів у вихлопні гази. Цей вид органічних відходів завдає великої шкоди навколишньому середовищу. Особливо в туристичних пам’ятках індекс повітря мегаполісів зазвичай дещо низький, що значною мірою пов’язано з надмірною кількістю газових та електричних транспортних засобів, а викиди органічних вихлопів перевищують природний баланс. Чисто електричні транспортні засоби не мають викидів вихлопних газів, мають низький рівень вуглецю та захисту навколишнього середовища, нелегко мати всі негативні впливи на природне середовище, а також є підтримкою туристичних атракцій та туристів.
3. Сила руху автомобілів надходить з різних джерел.
Електричні патрульні транспортні засоби в основному сприяють заряджанню та зберіганню акумуляторів як двигун транспортних засобів, тоді як екскурсійні транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння в основному використовують бензинові або дизельні двигуни як рух транспортних засобів. Через різні джерела кінетичної енергії різні й методи їх застосування. Наприклад, екскурсійні електромобілі та електропатрульні транспортні засоби зазвичай використовуються вдень, а батареї заряджаються та зберігаються між ними, а автомобілі та дизельні транспортні засоби повинні негайно подавати паливо.